FESTO氣缸，它可以說(shuō)是很普通也很常用的一種，主要是因?yàn)樗挠猛竞軓V泛，所以，在一些領(lǐng)域，經(jīng)常見(jiàn)到它的身影。那你真的了解這種氣缸嗎？

    一、普通氣缸，它通常有什么位置？還有，它能通過(guò)磁性開(kāi)關(guān)，來(lái)使其在某一特定位置停止嗎？而且，氣缸缸徑等同于什么？

    一般情況下，普通氣缸有兩種位置，一種是伸出來(lái)的，另一種是縮回來(lái)的。若采用磁性開(kāi)關(guān)，則無(wú)法將氣缸停在某個(gè)特定位置上。因此，對(duì)于第二個(gè)問(wèn)題，答案是否定的。就氣缸直徑而言，它等于氣缸的內(nèi)徑。

    二、氣缸活塞桿的拉力與推力，應(yīng)依何確定？

    FESTO氣缸活塞桿上的拉力和推力，主要由工作所需的推力決定。而且，還應(yīng)該知道，在氣缸的選型工作中，對(duì)其輸出力，要有一定的余量，因?yàn)?，氣缸直徑不合適，那么，就會(huì)產(chǎn)生問(wèn)題。

    三、單作用氣缸和雙作用氣缸主要區(qū)別？

    單作用氣缸和雙作用氣缸的主要區(qū)別在于，單作用氣缸只有一個(gè)氣壓力孔，但有彈簧；雙作用氣缸沒(méi)有彈簧，但有兩個(gè)氣壓力孔。

    雙作用氣缸與單作用氣缸大的不同之處在于，單作用氣缸只有一個(gè)接氣管口，而雙作用氣缸則是有兩個(gè)接氣管口。

    對(duì)FESTO氣缸的認(rèn)識(shí)和理解，可以說(shuō)，以上這些，都是非常基礎(chǔ)和重要的，而且，也是我們大家正確、合理使用氣缸的理論依據(jù)，所以，應(yīng)該認(rèn)真對(duì)待，這樣，才能來(lái)及時(shí)地掌握，并很好地應(yīng)用于實(shí)際工作，使學(xué)習(xí)有一定的價(jià)值和意義。